Spruitstukken

Het inlaat- en uitlaatspruitstuk zorgen samen voor de efficiënte aanvoer en afvoer van lucht door de verbrandingsmotor. Het inlaatspruitstuk zit op het motorblok gemonteerd en zorgt voor de luchtgeleiding vanaf het luchtfilter de motor in. Bij de wat oudere motoren zitten in het inlaatspruitstuk tevens de injectoren gemonteerd om zodoende brandstof in te spuiten zodat deze met de lucht meegevoerd wordt de cilinder in. Het inlaatspruitstuk moet ervoor zorgen dat alle cilinders optimaal worden voorzien van lucht. Het uitlaatspruitstuk zorgt voor de efficiënte afvoer van uitlaatgassen nadat verbranding heeft plaatsgevonden. Net als bij het inlaatspruitstuk dient het uitlaatspruitstuk zo min mogelijk restricties te hebben en een gladde afwerking voor optimale ‘flow’. Het uitlaatspruitstuk wordt zo geconstrueerd zodat de uitlaatgassen van elke cilinder op het juiste moment bij elkaar komen in de collector. De cilinders geven immers om en om hun uitlaatgassen af. Turbomotoren hebben in het uitlaatspruitstuk een stuk flens meegegoten waar de turbocharger op wordt gemonteerd om zodoende als uitlaatgasturbo te fungeren.

Bij het monteren van het inlaat- en uitlaatspruitstuk dient men tevens nieuwe pakkingen te plaatsen voor een luchtdichte afsluiting om zo lekkage te voorkomen. Spruitstukken zijn verkrijgbaar van de merken AFR, Edelbrock, en Holley Performance Products. Bij vragen of advies staan onze productspecialisten uiteraard voor u klaar.